OTOMOBiLiST OTOMOBiLiN VAZGEÇİLMEZ iSMi
Almanların sürekli yenileyerek hep genç kalmasını sağladığı Volkswagen Golf’ün GTD versiyonunun basın tanıtımı yapıldı. Yeni Golf GTD, motoru 184 beygir güç üretmesine rağmen 100 km’de sadece 4,2 litre yakıt tüketiyor.
Turbo dizel bir motorla donatılan GTD, Euro 6 standartlarını karşılamakta. Sportif ancak bu sportif ruha karşı gayet mantıklı CO2 salınım ve tüketim değerleri dikkat çekici. GTD’nin de tıpkı GTI gibi fanatikleri var ve bu kitle 184 beygir üreten bu otomobilden gayet memnun kalacaklar anlaşılan.
İlk GTD 1982 yılında ortaya çıktığında GTI tarzında ancak dizel bir otomobil arayanlar için düşünülmüştü. Artık yedinci nesil Golf’te bu 184 beygir güç ile hedefine çoktan ulaşmış durumda. Manuel vitesli donanım aracı 230 km/s sürate ulaştırıyor. Salınım ise 109 g/km. DSG şanzımanda ise tüketim 4,7 L/100 km olurken salınım ise 119 g/km. GTD motoru 1750 d/d’de 380 Nm üretmekte. Etkileciyi bir tork değeri.
Golf GTD’nin görünümünü önde led farlarla güncellemiş. Arka kısımda ise çift egzost çıkışı ve difüzör çok şık duruyor. Bunun yanında sportif ruhu belli eden geniş arka kanat, 17 inç jantlar ve spor süspansiyon sistemi bu sportifliği yollarda garanti ediyor.
Park asistanı, ambiyans ışıklandırma, spor direksiyon sistemi, metal pedallar, tam elektronik klima ilk seferde akla gelen ekipmanlar.
Golf GTD 380 Nm tork değerini 1750 d/d ile 3250 d/d arasında üretiyor. 184 beygiri ise 3500 d/d ile 4000 d/d arasında üretiliyor. Önden çekişli otomobil 6 ileri düz ya da 6 ileri DSG şanzımanla birlikte geliyor. Son sürati 230 km/h olan düz vitesli modelin son hızı ise 230 km/h.
Ali Burçin Titizel
.
